La Lotus Caterham Seven


Il était une fois…

Amoureux des mécaniques anglaises, je rêvais de pouvoir conduire une Caterham Seven dans ma région en Alsace. 

Après une recherche sur les sites, je trouve une prestation de location en Normandie. Je décide de partager ce plaisir avec ma chérie pour nos 20 ans de mariage. Nous voilà donc partis en mai 2017 pour un WE insolite et inoubliable à bord d’une Caterham S. Whaou…

C’est décidé, notre projet d’oenotourisme avec location de la Caterham va se concrétiser. 

Notre garage était prêt pour accueillir cette petite merveille, la voiture n’attendait que d’être cueillie et en bonus nous pouvions mettre à disposition le logement au Loft & pool dans notre jolie Vallée noble, à Osenbach.

L’achat se fait dans la foulée auprès de light-cars-project

Nos ados se mobilisent autour d’une vidéo avec drone au dessus de nos cols et routes des vins, une virée à Eguisheim, Riquewhir et Kaysersberg… et c’est parti pour la diffusion sur Youtube, le logo, le site…

 

Plongez dans la légende ! 

L’histoire de la Caterham Seven remonte au milieu des années 1950. Le Britannique Colin Chapman, alors vendeur de voitures d’occasion, conçoit la première Lotus sur la base d’une Austin Seven qu’il utilise pour courir. En 1953, il lance son activité de constructeur automobile en gardant toujours à l’esprit la même philosophie : « light is right » – la légèreté, c’est la performance. La Lotus Seven, Série 1, voit le jour en 1957. Trois ans plus tard, une 2e série est lancée, simplifiée. C’est elle qu’on verra dans la série Le Prisonnier qui contribuera beaucoup à accroître sa notoriété. En 1968, la Seven Série 3 naît à l’initiative de Caterham, le distributeur exclusif de la Seven, qui en 1973, se voit accordé par Colin Chapman la reprise totale de la production des Seven. Depuis plus de 50 ans, la Caterham Seven évolue doucement, fidèle à ce qui en a fait son succès : sa légèreté, sa puissance et des sensations de conduite incomparables.

La Caterham Seven 275 S, un mythe

Equipements : 

  • Portes amovibles – Sièges en cuir – Capote – Chauffage – Parapluie
  • Conduite a gauche
  • Rapport poids/puissance : 3,9 kg/cv (équivalent à une Porsche Cayman S ou Audi RS4)
  • Puissance : 140 cv à 6800 t/mn.
  • Poids : 550 kg
  • Carrosserie aluminium / Châssis tubulaire acier
  • Entièrement d’origine et fidèle à la Lotus originale de 1953. Motorisation : Ford 1,6 l, préparation Sigma
  • Année : 2015
  • Constructeur : Caterham (Dartford, Grande-Bretagne)
  • Modèle : Super Seven 275S

 

Nos petits conseils :

Quelques accessoires peuvent être utiles pour profiter au mieux de votre escapade.

  • Chaussures fines
  • Foulard
  • Lunettes de soleil
  • Coupe-vent
  • Casquette

 

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